在产能过剩、市场低迷、前景悲观的背景下，钢铁产业链的各个环节都在探索电商模式。“众多钢铁电商都在探索新的模式，如何更好地利用电子商务模式帮助用户降低成本和增加效率，我们在不断地探索过程中。”在日前由钢为网主办的“第一届中国钢铁产业电商大会”上，钢为网COO阚培培表示。

　　
　　“钢铁电商的市场很大，不是一家电商可以吃得下的，物流、仓储、钢贸商及终端目前用户考虑最多的是资金方面。”钢钢网副总经理李丹江指出。他表示，钢钢网一直坚持不做自营，而是做撮合，“怎么能让客户卖货买货方便，产业链从上到下、从下到上解决资金需求，是钢铁电商努力的方向”。

　　
　　据记者了解，钢铁电商模式目前越来越受到VC资本的青睐。从此前IDG资本、华晟资本、雄牛资本、红杉资本、经纬中国等投资某钢网，到目前贝塔曼斯投资钢为网，风投资本进入钢铁电商的步伐正在加快。

　　
　　“行业透明度加深，交易环节过多，金融属性越来越强，风险投资资本一定会感兴趣。”上海钢银运营总监顾寰表示。他指出，目前一些钢铁电商开始趋同化发展，未来钢铁电商的运营模式会有不同，核心点会差不多。

　　
　　值得关注的是，虽然钢铁电商已经成为整个产业链发展的趋势，但目前钢铁电商还处于“不赚钱”状态却是一个不可回避的现实。“发展钢铁电商是很‘烧钱’的，我们需要在‘烧钱’的过程中找到新的盈利模式。”钢为网CEO张峻桢指出。

　　
　　中钢网联合创始人李玉良表示，只要基础服务到位，用户享受到好的服务，商业模式自然就来了，“盈利不是我们目前需要考虑的问题，我们的主要问题还在如何为大家进行服务”。

　　“坦率的说，盈利是随着市场的推进发展而来的，对于钢为网来说，我们不去瓜分现在钢铁产业链既得利益者的利益，现在我们更愿意通过提升流通效率和透明度来提升大家的盈利能力，客户赚钱了分一点服务费给我们就可以了。”张峻桢表示。

　　
　　不过，也有业内人士认为，未来钢铁电商的盈利肯定不会来自存量，而是来自增量，“银行不是来跟钢铁行业玩儿的，而是通过钢铁电商平台对于交易环节的透明化，或引入创新工具如P2P等，这样钢铁电商融资成本会降低。”