酒钢完成汽车大梁用热轧钢板和钢带国标修订
发布人:      发布时间:2014年01月05日      来源:      字体大小:

  近日,由酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司主导修订的GB/T 3273—2014《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准通过了专家审定,标准水平达到国际先进水平,已上报全国钢标委批准发布。

  

  据了解,集团公司充分发挥自身在汽车大梁钢研发方面具有的技术优势,于2012年12月下旬,首次主持修订《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准。在此过程中,集团公司主要研发人员负责搜集国内外相关标准和技术资料,策划汽车轻量化专用钢生产技术方案,并组织生产;陕汽集团公司关键技术人员根据汽车轻量化大梁用钢的使用要求,提出检验项目,并出具检验结果。酒钢研发人员结合前期市场调查及陕汽提供的检验结果,初步形成国家标准征求意见稿,经广泛征求各大钢厂及用户意见后,再次形成国家标准送审稿,经有关专家审定后,最终形成《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准报批稿。

  

  《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准报批稿与现行GB/T 3273—2005国家标准相比,在采用国内外先进标准、满足用户需求、产品系列化、与国家标准体系协调一致的原则下,新修订的国家标准更科学、合理、先进、实用,主要表现在以下几个方面:一是牌号规格更齐全,与汽车轻量化发展趋势相一致,增补600L、650L、700L、750L、800L五个牌号,新版标准增至十个牌号,能更好地满足用户技术发展潜在使用要求;二是增加汽车大梁用热轧酸洗钢带的相关要求;三是汽车大梁用钢加工使用特点,调整了牌号的化学成分,尤其是降低了汽车轻量化大梁用钢的碳、磷、硫含量及铌、钒、钛总含量要求;四是参考国际先进标准,增添了3mm以下厚度的延伸率及其判定要求;同时,综合考虑国内钢厂实际情况,调整了其余理化性能指标的判定要求。

  

  国家标准修订酒钢工作组成员、碳钢薄板厂技术质量科产品开发责工王云平介绍说,通过主持修订《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准,一方面酒钢首次被载入修订国家标准的史册,提高了酒钢集团公司在冶金行业的知名度,对酒钢集团公司转型跨越发展起到了积极的促进作用;另一方面酒钢掌握了汽车轻量化专用钢技术质量方面的话语权,为集团公司汽车轻量化专用钢进入汽车制造领域带来了新的契机,同时为集团公司创造了新的经济增长点。

  

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